Lambretta
1947-71
A primeira scooter da conhecida marca Lambretta, fabricada por Ferdinando Innocenti nos anos 1947 a 1948, o Modelo A.
Lambretta Modelo A
Durante a Segunda Guerra Mundial, Ferdinando Innocenti administrava uma fábrica de tubos de aço em Milão, no norte da Itália, que produzia componentes para a Força Aérea Italiana.
Terminada a guerra, Innocenti inspirado pelas muitas scooters Cushman que o exército dos EUA trouxera para Itália (como um meio de transporte de soldados individuais pela base), percebeu a importância de um transporte barato numa Itália do pós-guerra, e que poderia aplicar a maior parte das peças produzidas pela fábrica no fabrico de scooters.
Este primeiro modelo era muito radical para a época, mas também fácil de operar. Possuía um quadro tubular de aço prensado, não tinha suspensão traseira, e motor de 123cc de 3 velocidades era refrigerado directamente por ar.
A estrutura tubular tinha 2 secções, a extremidade dianteira feita de aço prensado ligado aos garfos da direcção e da frente. Trazia caixa de ferramentas, indicador de marcha, marchas no pedal e um jarro de medição de óleo integrado na tampa do depósito de gasolina.
O indicador de mudança engrenanda
Era muito fácil o acesso ao motor
Outros modelos se lhe seguiram até 1971 em Itália, continuando até meados dos anos 80 sendo fabricados sob licença na Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Índia e Espanha, por vezes sob outros nomes, mas sempre com o mesmo design.
No video pode ver-se uma destas motos de 1948, embora seja o modelo B a mesma é muito idêntica ao primeiro modelo, o "A".
