Yale

Yale

1902-15

A produção de motos Yale moto teve inicio com a aquisição em 1902 da empresa que fabricava a motocicleta Marks, da qual tinham a patente, também conhecida como a "Californian Motorcycle".

Os seus primeiros modelos eram uma réplica da Marks, à qual deram o nome de Yale-California. O motor continuava a ser uma cópia do famoso monocilindrico De Dion Bouton.

1905 Yale California

Reclame à Yale California

1906 Yale

Só no ano de 1906 é apresentada aquela que foi considerada a primeira moto Yale. Mais leve, mais forte e mais rápida que a sua antecessora, para os padrões da época, já podia ser considerada uma moto.

A yale de 1910

 

1910 Yale

1911 Yale

Um motociclista equipado a rigor

Em 1909 a moto volta a ser redesenhada e aparece com um novo logotipo, que diz apenas "Yale".

No ano de 1910 a marca lança um modelo com motor bicilindrico, aproximando-se assim daquilo que a concorrência produzia. Este mesmo modelo tinha um erro de desenho, que originava a quebra do quadro no "Y" feito pelo tubo frontal inferior e a coluna da direção.

A bicilindrica de 1910

1914 Yale 350cc

O logotipo da marca

Os Clubes Yale

Apesar deste problema, era uma moto moderna, muito diferente dos seus primeiros modelos.

No ano de 1915 esta empresa que já tinha várias actividades resolve cessar a produção e dedicar-se a negócios mais rentáveis, tais como o fabrico de munições, contribuindo assim para o esforço de guerra.

1914 Yale 350cc V-twin com 2 velocidades e corrente na roda traseira