Ner-A-Car
1921-27
Concebida por Carl Neracher, e fabricada nos Estados unidos de 1921 a 1927, era uma moto que se destinava como alternativa aqueles que não podiam comprar carro. Idealizada para ser uma moto limpa, fácil de manusear, confortável, fiável e que se conduzia com os pés para a frente, uma das primeiras custom.
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| 1921 Ner-A-Car |
Inincialmente equipada com um motor a dois tempos de 221cc, e transmissão por roda de fricção, a este veiculo foi dado o nome de Ner-A-Car.
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| A frente do modelo de 1921 |
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| Frente do modelo de 1924 |
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| As linhas mais redondas do modelo de 1924 |
Para este projecto e devido à dificuldade de financiamento, Neracher assinou um acordo com a British Sheffield Simplex para a produção do modelo igualmente em Inglaterra.
Em 1923 para o mercado inglês foi criado um motor de 285cc, para o mercado americano em 1924 apareceu um motor de 255cc. Em 1924 e para o mercado inglês foi lançado um modelo a quatro tempos de 348cc equipado com motor Blackburne de válvualas laterais e caixa manual de 3 velocidades. O último modelo foi em 1925, sendo diferente do de 1924 , pois as válvulas eram à cabeça.
Cerca de 10.000 destas máquinas foram fabricadas na América, com o nome Neracar. Cerca de 6.500 em Inglaterra com o nome Ner-A-Car.
Em 2001 sabia-se existirem em Inglaterra ainda cerca de 50 destas motos.
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| Nesta foto podemos ver a estabilidade desta moto. |
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