New Imperial

New Imperial

1903-39

Esta marca britânica foi fundada entre 1887 e 1901 como fabricante de bicicletas. No ano de 1912 passou a chamar-se New Imperial Motors Ltd.

Durante os anos da sua existência esta marca foi muito inovadora e moderadamente bem sucedida na competição, o que não a ajudou a aumentar as vendas.

A sua primeira motocicleta remonta ao ano de 1901. Esse modelo era uma bicicleta com o motor colocado no guiador e com tracção por correia de cabedal à roda de frente, que acabou por não ter venda.

1915 New Imperial Lighr Tourist 293cc JAP

Até ao ano de 1926 esta marca sempre dependeu dos motores JAP e Precision com cilindradas variáveis dos 250cc aos 1.000cc. A partir desta data passou a utilizar os seus próprios motores, estes de 146cc a 498cc.

1933 New Imperial 150cc

1933 New Imperial 150cc engine

O mesmo motor visto do outro lado

Os anos 1920 foram uma década bem sucedido financeiramente, pois as vendas rondavam as 300 unidades mensais, o que lhe permitiu desenvolver algumas inovações que vieram a ser aplicadas aos modelos dos anos 30, e que ainda hoje são utilizadas, como por exemplo os quadros articulados.

1934 New Imperial modelo 17 500cc

1937 New Imperial 350cc

1937 New Imperial modelo 76 500cc

Grand Prix Model 46 Special

A história desta marca também é a história do seu fundador, Norman Downes, já que a mesma termina com a sua morte no ano de 1938, acabando no ano de 1939 comprada pela Ariel, que deixou cair a marca.